Anuncian medidas de avanzar con el desconfinamiento en el Maule

Además de intervenciones como cruces “Tokio”, se suman demarcaciones que adviertan el sentido de circulación a los peatones y separadores de distancia en terminales y paraderos

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2 de agosto de 2020
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Cinco cruces tipo “Tokio” se instalarán en las comunas de Talca y Curicó.

En el marco del Plan Nacional de Movilidad, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Maule, Carlos Palacios, anunció la implementación de una serie de medidas que fortalecerán un mejor desplazamiento en las zonas urbanas, tanto de peatones como de usuarios de los distintos modos de transporte, con el fin de resguardar la seguridad de las personas y reducir riesgos de contagios por Covid-19.

El detalle de las iniciativas regionales -que se enmarcan en el Plan Paso a Paso del Ministerio de Salud- contemplan la habilitación de zonas peatonales de cruces tipo “Tokio”, además de la instalación de 7,4 kilómetros de ciclovías temporales, habilitación de ciclocalles, 100 paraderos diferidos y las demarcaciones de distanciamiento en terminales de buses.

La autoridad regional de Transportes señaló que “el Plan Paso a Paso plantea acciones concretas para resguardar la seguridad de los usuarios del transporte público, junto con una serie de medidas de movilidad urbana en puntos estratégicos, como es -por ejemplo- la implementación de 100 paraderos diferidos que permitirán reducir eventuales aglomeraciones, junto con acortar los tiempos de desplazamiento, contribuyendo también a descongestionar el interior de los buses y con ello aminorar los riesgos de contagio de Coronavirus”.

CURICÓ Y TALCA
En las ciudades de Curicó y Talca se demarcarán los cinco nuevos cruces peatonales tipo “Tokio”, esto es, vías peatonales que permiten a los peatones cruzar en diagonal, lo cual facilita su desplazamiento por la ciudad.

“En el caso de Talca, serán implementados en calles 1 Norte con 8 Oriente y 11 Oriente con 1 Sur; y para Curicó, las demarcaciones se realizarán en calles Prat con O’Higgins, Peña con Prat y Peña con Camilo Henríquez”, indicó el seremi Palacios.

En el caso de Talca, el plan considera –además- 4,7 kilómetros de ciclovías, además de 42 paraderos diferidos y demarcación de distanciamiento en terminal de buses.

Para Curicó, por su parte, se considera la demarcación de paseos peatonales con pintura acrílica en el centro de la ciudad, entre calles Rodríguez con Yungay y por calle Prat, así como 2,2 Km de ciclovías temporales y 2,17 Km de ciclocalles, además de 15 paraderos diferidos.

CONSTITUCIÓN Y LINARES
Para Constitución se tiene planificada la demarcación de siete paraderos diferidos que evitarán aglomeraciones de pasajeros del transporte público mayor y menor.

En la comuna de Linares, en tanto, se instalarán 36 paraderos diferidos, demarcación de paseo peatonal con pegatina y pintura acrílica, ciclovías temporales.

A esto se suman 1,9 kilómetros de ciclocalles, esto es, la vía convencional donde circulan ciclos junto a los vehículos motorizados, en la cual se permite una velocidad máxima que no excede los 30 kilómetros por hora, pudiendo llegar a 20 kilómetros por hora o incluso 10 kilómetros por hora, dependiendo de las características de la vía.

1 Comentario

  1. Estimados:
    En Curicó ya existe una esquina donde el semáforo detiene a los vehículos en todos los sentidos.
    La señalización es muy pobre y poco clara.
    Debe identificar claramente las lámparas peatonales.
    Como medio de prensa ustedes pueden presionar al respecto.
    Leopoldo Figueroa.

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